我国第３３次南极科考队整装待发 实施“一船四站”环南极航行计划
【摘要】 11月2日，中国第33次南极科学考察队将乘“雪龙”号破冰船从上海出发、远征南极，实施“一船四站”环南极航行计划，进行海陆空立体协同考察。届时，考察队将抵达中山站、昆仑站、泰山站、长城站，执行南极考察任务，4月11日返回上海。
１１月２日，中国第３３次南极科学考察队将乘“雪龙”号破冰船从上海出发、远征南极，实施“一船四站”环南极航行计划，进行海陆空立体协同考察。届时，考察队将抵达中山站、昆仑站、泰山站、长城站，执行南极考察任务，４月１１日返回上海。
中国极地研究中心副主任孙波２８日在此间召开的中国第３３次南极考察媒体通气会上做如上宣布。
孙波拟任此次南极考察队领队。他说，根据国家海洋局批准的“中国第３３次南极考察总体任务方案”，考察队由２５６人组成，执行自然科学类现场考察、罗斯海新站选址前期工作、极地战略管理和政策现场调研、极地管理制度建设现场调研、固定翼飞机科考、国际合作、内陆考察等９大类７２项考察任务。
“这次考察在传承过去３２次南极考察基础上，开启了中国南极海陆空立体化协同考察新纪元。雪龙号破冰船、内陆考察、固定翼飞机科考，以立体化的方式观测、调查和探索。”孙波说。
据了解，本次南极考察将重点做好３项任务：一是围绕“雪龙探极”重大工程项目，展开相关的极地现场工作；二是继续实施国家极地专项任务，统筹其他极地科学考察项目；三是积极履行国际公约，执行长城站、中山站、昆仑站环境整治任务。
孙波说，考察队会在伊丽莎白公主地进行强化观测，期望发现南极冰下湖、冰下裂谷；在南大洋多个关键海域进行多学科观测，希望对南大洋的变化获得新的认知；内陆考察队在以前基础上对深冰芯的钻探，在６５０米基础上继续开展工作，希望恢复超过五万年以来世界环境的历史序列；在昆仑站进行天文学的观测等。
根据第３３次南极考察主要工作任务、历年海冰情况、运行保障能力、现场作业周期等因素，本次考察将实施“一船四站”环南极航行计划：１１月２日“雪龙”号破冰船从上海出发，１２月初到达中山站；完成中山站、昆仑站、泰山站第一阶段卸货任务后逆时针航行前往西南极；完成南极半岛南大洋调查、长城站作业，于２０１７年１月中旬前往智利蓬塔补给和上下人员；１月下旬到达罗斯海区域作业，２月下旬返回中山站，３月上旬离开中山站，４月１１日返回上海，历时１６１天，总航程约３．１万海里。
新华社（记者刘诗平、张建松）
