该部承建的琴江特大桥，位于江西省赣州市石城县琴江镇境内，是国家一级铁路大桥，设计时速160公里。该铁路建成后，将结束石城不通铁路的历史。琴江特大桥全长786.2米，孔跨布置为2-24+（32+48+32）+32+（52+88*2+52）+9-32m，以连续梁形式跨越G206国道和琴江，是石城段最复杂的桥梁，同时也是该部重难点控制性工程。建成后，将成为石城县一道最靓丽的风景线。截止8月26日，琴江特大桥20个墩台已完成16个，（52+88*2+52）m连续梁目前已施工8块，预计10月底实现全桥合龙。
枫树下隧道全长2732米，位于江西赣州市宁都县与石城县交界处。隧道进口里程DK109+118，出口里程DK111+850，全部为单线隧道，隧道最大埋深约148米。
DK109+124～DK109+180段进口左侧为边坡顺层，DK111+200～DK111+800段左侧洞身为顺层偏压；DK111+740～DK111+800段线路左侧为边坡顺层；DK109+118～DK109+143浅埋段穿越全风化地层，是隧道开挖的重难点及控制段落。除隧道进口仅有乡间小道，交通不便外，出口也只有村道、便道经过，交通条件较差。为满足施工工期，全隧道设2个工区；目前，进口工区正掀起大战秋老虎热潮，加班加点，昼夜不息：目前已完成开挖1225米，出口工区完成开挖615米；累计掘进已突破1840米大关，距贯通剩余892米。
为保证施工现场大干要求，该部还成立大干领导小组，负责本次劳动竞赛活动的组织、协调、考评等事宜：引导劳动竞赛向积极健康方向发展。在竞赛活动过程中，全体职工与劳务人员斗志昂扬、干劲十足，以饱满的热情投身于施工一线，保质保量完成每一道工序，进一步超额完成施工任务。共同为工程建设献出自己的一份力量。
