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河北保定回应公交停运:资金紧张电池超期限,纯电公交被迫全部退出

更新时间:2023-07-10 09:06:32点击次数:39449次字号:T|T


近日有河北保定网友通过人民网领导留言板咨询,保定停运的公交线路是否还有望恢复?如果恢复要等到什么时候?什么时候购买新公交车?现在韩庄街唯一一辆18路公交车一直停运,出行没公交车可坐。

保定市公共交通有限公司之后回复称,自2020年初新冠疫情发生以来,公交客运量骤降,公交运营收入不足正常经营的30%,并始终处于低迷状态,公交公司经营资金异常紧张,同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限,存在安全隐患,已不具备安全运营条件,被迫全部退出营运,公交运力安排受到了严重影响。

保定市公共交通有限公司表示,公交公司只能根据现有运力情况,重新统筹调整线路车辆配置,以向客流集中线路倾斜、向上下班高峰时段倾斜为原则,最大限度地保障更多的市民出行。以公交目前经营现状,暂无力恢复包括18路在内的临时停运线路运营,在公交运力、财力允许的情况下,公交公司需优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路保证市民正常出行需求。

澎湃新闻注意到,去年11月,保定市公交公司曾发布公告称,受疫情持续反复影响,市公交公司经营举步维艰。为了缓解企业经营压力,公交公司于11月15日起对7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等8条线路采取临时停运措施。

市公交公司当时表示,由于公交客流持续下滑,客运收入断崖式下降,成本居高不下,经营资金几度断档,只能采取融资、拖欠费用等方式勉强维持,且融资资金已所剩无几。同时因电车燃料电池、燃气车超使用年限等问题近900台公交车辆已不具备安全运营条件,被迫全部退出营运,公交运力安排受到了严重影响,以公交目前经营现状能保证现运营状况已实属不易。

今年2月,保定公交公司又对外发布消息称,公司克服经营困难和运力严重不足的实际情况,将全部可用运力最大化输出,调整后公交主干线高峰时段发车间隔将控制在12至15分钟之间,其它线路各时段发车间隔也相应调整缩短。 来源:澎湃新闻


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