8月10日下午，随着最后一方混凝土浇筑完成，四川在建最高索塔、最大跨径的斜拉桥——新市金沙江特大桥主塔顺利完成封顶，为沿江高速建成通车按下“加速键”。
新市金沙江特大桥是沿江高速重要控制性工程之一，全长达1867米，起点岸位于四川省屏山县新市镇，止点岸位于云南省绥江县南岸镇，大桥合龙后将横跨金沙江，连接川滇两省。此次封顶主塔位于大桥云南岸，主跨680米，高297.51米，相当于100层楼高。
针对大桥施工中场地狭窄、钻孔难度大等难点，项目组以技术创新、智能建造赋能工程提质提效。大桥塔身采用液压爬模系统施工，具有安全系数高、工程进度快优点；大桥采用下塔柱塔肢横向连系板的新技术，解决横向抗风、抗震及塔肢间协同受力问题；首次采用板桁组合主梁新技术，解决钢桥面铺装易开裂、山区施工场地狭窄等难题。
沿江高速是目前国内单体投资规模最大的高速公路项目，全长400多公里，项目计划于2025年全线建成通车。全线通车后，宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。（陈俊伶 四川日报全媒体记者 王眉灵）
