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完美“牵手” 浩吉、包西铁路实现互联互通

更新时间:2023-11-13 21:23:38点击次数:479775次字号:T|T


11月6日9时00分,经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战,闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔插铺顺利完成,标志着浩吉、包西铁路实现互联互通,陕煤外运再添新通道。

新建浩吉铁路联络线位于陕西省延安市宝塔区,北起包西铁路蟠龙镇站南端,南至浩吉铁路延安东站以南,正线全长约8.933公里,新设闫家沟、玉皇庙两大线路所。中铁三局承担区间路基约1.20公里,简支T梁运、架107孔,涵洞4座,隧道4座,全部铺轨任务及相关工程。

此次施工为最大限度降低施工对既有线运输的影响,采用“V型+70分钟垂停”天窗方案,即170分钟“V型”天窗半封锁施工和70分钟天窗全封锁施工。施工采用“侧位预拼,先横移、再纵移”的方法,即道岔在既有线路邻侧进行拼装,先点内横移6米至既有线,随后在该线路2.5‰的坡度再纵移80米到位。

为确保道岔安全准确插铺就位,项目部多次召开协调会,细化各项施工任务、作业标准、安全保障等内容。提前沟通西安铁路局,结合现场实际情况,进行施工前推演,研判确定施工安全风险点,针对邻线行车安全风险高、机械设备和工机具侵限等风险,制定详细的安全卡控措施和应急预案,抽调业务骨干组成施工防护小组,对施工作业全过程进行盯控,确保施工安全可控。

浩吉、包西铁路的互联互通,既减轻了包西铁路的运输压力,又提高了浩吉铁路的运输效能,增强了浩吉、包西铁路的运输协同性,完善和优化了当地货运交通格局,对陕煤外运及助力延安革命老区经济发展,将起到巨大促进作用。(邵明德 张玉杰)


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