人民网11月16日电 在乌镇第三届世界互联网大会期间，杭州好好开车公司宣布，全球首个智能驾驶车险指数模型（英文简称ABI）在国内诞生。

总裁助理张文琦在介绍基于ABI的无人驾驶解决方案。（人民网刘扬 摄）

    好好开车CEO何崇中说，该车险指数模型是基于智能驾驶辅助系统生成的大数据开发的。其核心算法对驾驶习惯、驾驶行为和驾驶模式等主要评价维度作了优化，解决了驾驶行为难以描述和难以量化评价这两大问题。

    这一指数模型简称为ABI,是指基于ADAS的UBI车险。所谓ADAS,是指高级智能驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems)，UBI是指基于驾驶行为的保险（Usage Based Insurnce）。据悉，该模型基于ADAS(高级智能驾驶辅助系统)、驾驶专注度、出行环境，违章记录、驾驶员三急（急转弯、急刹车、急加速）行为等多个维度的数据进行综合分析，全方位反应出驾驶者的行车整体风险，为智能安全驾驶和车险模型提供进一步决策判断。

    同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授说，这一指数模型将带来四大变革：一是可以给用户提供风险反馈，改善用户的驾驶行为习惯；二是可以为车险定价作出指导，能够为用户实现个性化保费定价；三是能够实现用户风险的精准分类，并在后台形成一目了然的数据图表；四是能为车队驾驶行为提供图文并茂的驾驶诊断书，可有效管控驾驶员的驾驶行为，便于车队总结提高。

    朱西产教授认为，减少交通事故的发生本来就是一个金矿，它会有新商业模式产生。ADAS面对的是一个2万亿人民币的市场，利用ADAS跨界保险行业做ABI指数模型将产生新的蓝海。（来源：人民网）